Марат Абулхатин, Вячеслав Томилин (Пекин)
Корр. ИТАР-ТАСС – специально для журнала «Металлы Евразии»

Фото Sygma/RFA

    1 июля на главном флагштоке Гонконга алый стяг с золотыми звездами сменит британский Юнион Джек. Сянган, так именуется Гонконг в официальных документах Пекина, возвращается в лоно родины. Для мировой экономики это событие огромной значимости. Каковы ожидания деловых людей в Гонконге и руководителей индустрии на материке?
    Лили Цзян, исполнительный директор гонконгской компании «Чжэно Сюн холдинг Лтд» – одного из крупнейших в мире производителей пресс-форм для литья под давлением, например, к переменам готова вполне. «Отношения материка и Гонконга, – резонно рассуждает она, – можно уподобить отношениям между отцом и сыном. Вопрос лишь в том, на чем их строить – на сотрудничестве или контроле». Ответ на этот деликатный для обоих партнеров вопрос она дает однозначный: «Мы должны помогать друг другу». «Гонконг предоставит новые возможности в сфере бизнеса, а материк должен открыть для нас большую часть своего рынка, – продолжает эта деловая женщина, выражая при этом надежду, что сотрудничество возобладает. «Хотя Пекин, – с озабоченностью замечает госпожа Цян, – все еще слишком любит отдавать приказы и требовать их выполнения».
    А между тем близящееся воссоединение сулит китайцам подлинные златые горы, будь то металлургия или любая другая отрасль, утверждают гонконгцы, которым на полвека гарантирован статус «чужих среди своих», сиречь незыблемость капитализма в Гонконге. Поднатаревшее в рыночных отношениях деловое сообщество Специального административного района Гонконг, как будет наречена территория после возвращения в лоно отчизны, сможет выступать советником Пекина по текущим делам и вопросам международного бизнеса. Гонконг как один из деловых центров АТР поспособствует дальнейшему сближению материка с внешним миром, усилит посредническую роль в расширении потока инвестиций «хуацяо», богатых «заморских китайцев», в экономику КНР, особенно в ее менее развитые центральный и западный регионы.
    «Экономическое развитие материка – главная причина размещения иностранных инвестиций в Гонконге, а тот, в свою очередь, служит всему Китаю окном для деловых связей с внешним миром. Так не будет же материк действовать в ущерб собственным интересам!» – выражает расхожую точку зрения шеф центра обучения Открытого института Гонконга Стивен Ям.
    Не менее важно, развивает тему та же Лили Цзян, – сохранить и другое «амплуа» Гонконга, который должен остаться связующим звеном между материком и Тайванем, тем более, что политические перспективы их воссоединения по-прежнему скрыты густой пеленой тумана. Это позволит Пекину получать технологии и инвестиции, а островной провинции, отлученной от большой земли волею исторических судеб, продолжать экспансию на континентальном рынке. И если Гонконг, КНР и Тайвань найдут способ слить воедино свои интересы, то этот самый «Большой Китай» в XXI веке станет экономическим центром мира.
    Пока же гонконгцев немало волнует перспектива экономической конкуренции со стороны материка, а вовсе не Сингапура, Малайзии или, скажем, Индонезии. Вызов Гонконгу, как финансовому и экономическому центру мирового масштаба, может быть брошен именно бурно прогрессирующими Шанхаем или Гуанчжоу, опасается Йен Перкинс, помощник директора и главный экономист Генеральной торговой палаты Гонконга. Впрочем, власти восточнокитайского мегаполиса Шанхай поспешили успокоить воротил Гонконга, заявив, что «Париж Востока» вовсе не собирается становиться открытым портом, а посему никак не угрожает Гонконгу жесткой конкуренцией.
    Другая проблема сводится к реалиям правовой системы материка, к которой имеют претензии транснациональные корпорации. Иностранным компаниям, сетуют их менеджеры, зачастую трудно добиться справедливого решения деловых споров с китайскими партнерами. Дело тут даже не в самих законах, считают они, а в изъянах, которыми грешит китайское правосудие, причем «порочная практика выходит далеко за рамки неправедных действий отдельных лиц».
    Что касается Пекина, то он, вполне естественно, судит со своей колокольни, акцентируя внимание на благе, которое Гонконгу несет воссоединение. Значительная часть бюджетных поступлений анклава не первое десятилетие уже приходится на межкитайскую торговлю. В Гонконге успешно действуют добрых полторы тысячи материковых предприятий, в том числе дочерние фирмы гиганта национальной металлургии «Шоуган».
    Давно уже отлаженные деловые связи британского анклава с бурно развивающимся сопредельным районом южного Китая, пишет пекинская «Чжунго жибао», означают, по сути дела, что Гонконг давно уже «экономически абсорбирован материком», а инвесторы будущего Специального административного района проявляют все возрастающую заинтересованность в базовых отраслях экономики КНР.
    С последним обстоятельством Министерство металлургической промышленности Китая связывает немалые надежды, учитывая, что большие, судя по данным статистическим сводкам, успехи никак не отменяют необходимости решать насущные проблемы модернизации китайской металлургии, которая потребует многих миллиардов долларов инвестиций.
    В первом квартале, сообщило ГСУ, в КНР по-прежнему наблюдался стабильный рост производства стали. Выплавка стали и выпуск стального проката составили соответственно 25,43 млн. и 22,09 млн. т, увеличившись соответственно на 5,4 и 8,3 % против аналогичного периода прошлого года.
    Это – с одной стороны, а с другой, министерские стратеги считают самой злободневной задачей обеспечить отечественным фирмам куда более солидный кусок внутреннего рынка. Созвав беспрецедентное в истории совещание представителей десятков ведущих фирм-производителей и их потенциальных клиентов (не случайно местом для проведения большого совета избран Гуанчжоу, административный центр соседней с Гонконгом провинции Гуандун), министерство объявило о своем решении уже в нынешнем году сократить на 2 млн. т импорт стали. В то же время отчественных производителей призывают всемерно наращивать выпуск импортозамещающей продукции.
    По словам высокопоставленного министерского чиновника Ван Синцзе, «главной целью совещания было навести мосты между металлургами и потребителями, чтобы у первых появилась возможность напрямую общаться со своими клиентами». Задача куда как важная, учитывая, что в 1996 году Китай импортировал 16 млн. т сталелитейной продукции, причем без малого половина пришлась на зарубежные закупки действующих в КНР совместных предприятий.
    В той же провинции Гуандун, к примеру, 3,8 из 6,6 млн. т импорта закупили именно СП, в Фуцзяни это соотношение составило 250 из 400 тыс. т, а в Тяньцзине, крупнейшем промышленном центре северного Китая, – 200 из 300 тыс.
    Бурно развивающаяся китайская экономика утоляет ненасытный спрос на сталь за счет импорта, который во многих случаях предпочтительнее китайской продукции из-за возможности более широкого выбора и лучшего качества. К тому же иностранные партнеры предлагают более выгодные условия оплаты своих поставок. Так что в модернизации китайских сталелитейных заводов и совершенствовании их менеджмента гонконгские, считай уже, свои, а не из-за кордона, инвестиции и опыт окажутся ложкой, что дорога к обеду.