Максим Финский
Заместитель генерального директора – заместитель председателя правления ОАО «ГМК «Норильский никель»

Максим Финский

Г

лавной задачей сбытовой политики ОАО «ГМК «Норильский никель» в 2002 году было максимальное контрактование цветных и драгоценных металлов с прямыми потребителями. Эта цель достигнута. Практически все, что произведено компанией, было успешно реализовано. Значительно выросла доля долгосрочных контрактов. Так, по цветным металлам их доля составила порядка 80 %. Продажи драгоценных металлов, в частности палладия, осуществлялись в основном прямым потребителям. Значительно расширилась сбытовая сеть на внешнем рынке. В первую очередь это касается крупных конечных потребителей. Сейчас у компании порядка 50 контрагентов, с которыми заключены долгосрочные контракты на период 2003  – 2005 годов.
    Для дальнейшего увеличения реализации палладия сбытовые подразделения компании концентрируют усилия на следующих дополнительных направлениях:
    – стимулирование применения палладия в отраслях, где традиционно используется платина;
    – стимулирование инвестиций в научные разработки, направленные на расширение сфер применения палладия;
    – разработка и реализация ювелирной программы.
    В рамках этого проекта создается специальная рабочая группа, разрабатываются рекламная кампания и программа продвижения палладия на мировой ювелирный рынок. Впервые этот металл в качестве нового ювелирного уже был представлен в апреле 2003 года в Швейцарии на самой крупной и признанной во всем мире ювелирной выставке BASEL SHOW 2003. На ней демонстрировалась и первая палладиевая коллекция ювелирных изделий, произведенная в России. К новому ювелирному материалу проявлен большой интерес и со стороны производителей ювелирных изделий, и со стороны потенциальных потребителей этой продукции.
    Что касается платины, в 2003 году компания планирует ее реализацию на рынке на уровне 2002 года. Одновременно мы ожидаем роста поставок по контрактам, предусматривающим наличие разных металлов – платины, палладия, родия, рутения и других металлов, которые производим. Для стабильной реализации максимального объема драгметаллов сбытовая структура компании, помимо долгосрочных контрактов на поставку МПГ, продолжит организацию сбыта конечным потребителям полуфабрикатов (сплавов, химических соединений) и изделий.
    Основные усилия сбытовой деятельности, связанной с цветными металлами, также будут направлены на обеспечение эффективности и стабильности реализации продукции. Мы не планируем сокращать производство никеля и меди, более того, планируется увеличение объемов производства по меди на 1 %. Объем продаж на внешнем рынке планируется на уровне 230 тыс. т никеля и 355 тыс. т меди. Реализация на внутреннем рынке останется на уровне 2002 года, поскольку отечественная промышленность не готова потребить больший объем этих металлов.
    В 2003 году задачей номер один остается контрактование всего объема производимых «Норильским никелем» металлов и заключение долгосрочных контрактов с потребителями. Значительные усилия будут направлены на обеспечение конкурентоспособности условий сбыта и дальнейшее снижение издержек. Особое внимание будет уделяться повышению эффективности сбыта драгоценных металлов. Наиболее важными действиями в этом направлении станут:
    – реализация металлов платиновой группы по одноканальной схеме через создающееся по распоряжению Председателя Правительства РФ совместное предприятие, что позволит гарантировать поставки российских платиноидов и предоставлять рынку достаточную информацию об объемах поставок норильских металлов;
    – увеличение доли золота в общем объеме драгоценных металлов посредством приобретения золотодобывающих предприятий;
    – инвестирование золотодобывающей отрасли;
    – получение лицензий и организация самостоятельного экспорта золота, серебра, полуфабрикатов и изделий из МПГ.
    В случае успешного завершения сделки по приобретению Stillwater Mining Company американская компания может стать важным каналом продаж металлов платиновой группы американским автопроизводителям.
    Обеспечение стратегических интересов группы «Норильский никель» в России базируется на согласованной с государством политике либерализации рынка драгоценных металлов: постепенной отмене государственной монополии на экспорт платиноидов, отмене либо снижении размера экспортной пошлины на МПГ, снятии ограничений при обращении платиноидов в соответствии с законодательством РФ о соблюдении государственной тайны.
    Важнейшая составляющая сбытовой деятельности компании  – это транспорт. Независимость в вопросах грузоперевозок обеспечивается наличием собственного флота и прочными позициями в портах перевалки. В рамках развития речного флота как транспортной составляющей бизнеса планируется создание единого портового хозяйства на базе Красноярского речного и Лесосибирского портов, нефтебазы «Песчанка» и Лесосибирского участка спецгрузов с централизованной системой управления. Рассматривается также возможность сдачи в аренду или реализации законсервированного флота с последующим направлением вырученных средств на модернизацию эксплуатируемого.
    Для решения проблем грузоперевозок компания активно взаимодействует с государством. Так, в августе 2002 года между Минтрансом РФ и «Норильским никелем» было подписано соглашение о сотрудничестве в развитии нового и поддержании работоспособности действующего атомного ледокольного флота. Суть соглашения в том, что «Норильский никель» берет на себя обеспечение оплаты потонного ледового сбора по значительно увеличенным ставкам. Они устанавливаются с учетом необходимого финансирования текущей деятельности и продления ресурса действующего ледокольного флота. Тем самым государство с 2003 года освобождается от субсидирования этих статей расходов, обеспечивая бюджетное финансирование достройки к 2005 году атомного ледокола «50 лет Победы». При этом наша позиция базируется на долгосрочном соглашении между акционерными обществами «Мурманское морское пароходство» и «ГМК «Норильский никель», предусматривающем оптимальные и стабильные тарифы на ледокольную проводку и гарантии ледокольного обеспечения грузопотока компании.
    Планы компании нацелены и на формирование авиационного холдинга на базе аэропорта Алыкель и всего аэропортового хозяйства, что позволит контролировать пассажиро- и грузоперевозки и проводить тарифную политику, выгодную для населения Таймырского автономного округа. Таким образом, транспортная политика «Норильского никеля» направлена на создание и эффективное функционирование отдельных звеньев, интегрированных в общую транспортную схему компании.лавной задачей сбытовой политики ОАО «ГМК «Норильский никель» в 2002 году было максимальное контрактование цветных и драгоценных металлов с прямыми потребителями. Эта цель достигнута. Практически все, что произведено компанией, было успешно реализовано. Значительно выросла доля долгосрочных контрактов. Так, по цветным металлам их доля составила порядка 80 %. Продажи драгоценных металлов, в частности палладия, осуществлялись в основном прямым потребителям. Значительно расширилась сбытовая сеть на внешнем рынке. В первую очередь это касается крупных конечных потребителей. Сейчас у компании порядка 50 контрагентов, с которыми заключены долгосрочные контракты на период 2003  – 2005 годов.
    Для дальнейшего увеличения реализации палладия сбытовые подразделения компании концентрируют усилия на следующих дополнительных направлениях:
    – стимулирование применения палладия в отраслях, где традиционно используется платина;
    – стимулирование инвестиций в научные разработки, направленные на расширение сфер применения палладия;
    – разработка и реализация ювелирной программы.
    В рамках этого проекта создается специальная рабочая группа, разрабатываются рекламная кампания и программа продвижения палладия на мировой ювелирный рынок. Впервые этот металл в качестве нового ювелирного уже был представлен в апреле 2003 года в Швейцарии на самой крупной и признанной во всем мире ювелирной выставке BASEL SHOW 2003. На ней демонстрировалась и первая палладиевая коллекция ювелирных изделий, произведенная в России. К новому ювелирному материалу проявлен большой интерес и со стороны производителей ювелирных изделий, и со стороны потенциальных потребителей этой продукции.
    Что касается платины, в 2003 году компания планирует ее реализацию на рынке на уровне 2002 года. Одновременно мы ожидаем роста поставок по контрактам, предусматривающим наличие разных металлов – платины, палладия, родия, рутения и других металлов, которые производим. Для стабильной реализации максимального объема драгметаллов сбытовая структура компании, помимо долгосрочных контрактов на поставку МПГ, продолжит организацию сбыта конечным потребителям полуфабрикатов (сплавов, химических соединений) и изделий.
    Основные усилия сбытовой деятельности, связанной с цветными металлами, также будут направлены на обеспечение эффективности и стабильности реализации продукции. Мы не планируем сокращать производство никеля и меди, более того, планируется увеличение объемов производства по меди на 1 %. Объем продаж на внешнем рынке планируется на уровне 230 тыс. т никеля и 355 тыс. т меди. Реализация на внутреннем рынке останется на уровне 2002 года, поскольку отечественная промышленность не готова потребить больший объем этих металлов.
    В 2003 году задачей номер один остается контрактование всего объема производимых «Норильским никелем» металлов и заключение долгосрочных контрактов с потребителями. Значительные усилия будут направлены на обеспечение конкурентоспособности условий сбыта и дальнейшее снижение издержек. Особое внимание будет уделяться повышению эффективности сбыта драгоценных металлов. Наиболее важными действиями в этом направлении станут:
    – реализация металлов платиновой группы по одноканальной схеме через создающееся по распоряжению Председателя Правительства РФ совместное предприятие, что позволит гарантировать поставки российских платиноидов и предоставлять рынку достаточную информацию об объемах поставок норильских металлов;
    – увеличение доли золота в общем объеме драгоценных металлов посредством приобретения золотодобывающих предприятий;
    – инвестирование золотодобывающей отрасли;
    – получение лицензий и организация самостоятельного экспорта золота, серебра, полуфабрикатов и изделий из МПГ.


    В случае успешного завершения сделки по приобретению Stillwater Mining Company американская компания может стать важным каналом продаж металлов платиновой группы американским автопроизводителям.
    Обеспечение стратегических интересов группы «Норильский никель» в России базируется на согласованной с государством политике либерализации рынка драгоценных металлов: постепенной отмене государственной монополии на экспорт платиноидов, отмене либо снижении размера экспортной пошлины на МПГ, снятии ограничений при обращении платиноидов в соответствии с законодательством РФ о соблюдении государственной тайны.
    Важнейшая составляющая сбытовой деятельности компании  – это транспорт. Независимость в вопросах грузоперевозок обеспечивается наличием собственного флота и прочными позициями в портах перевалки. В рамках развития речного флота как транспортной составляющей бизнеса планируется создание единого портового хозяйства на базе Красноярского речного и Лесосибирского портов, нефтебазы «Песчанка» и Лесосибирского участка спецгрузов с централизованной системой управления. Рассматривается также возможность сдачи в аренду или реализации законсервированного флота с последующим направлением вырученных средств на модернизацию эксплуатируемого.
    Для решения проблем грузоперевозок компания активно взаимодействует с государством. Так, в августе 2002 года между Минтрансом РФ и «Норильским никелем» было подписано соглашение о сотрудничестве в развитии нового и поддержании работоспособности действующего атомного ледокольного флота. Суть соглашения в том, что «Норильский никель» берет на себя обеспечение оплаты потонного ледового сбора по значительно увеличенным ставкам. Они устанавливаются с учетом необходимого финансирования текущей деятельности и продления ресурса действующего ледокольного флота. Тем самым государство с 2003 года освобождается от субсидирования этих статей расходов, обеспечивая бюджетное финансирование достройки к 2005 году атомного ледокола «50 лет Победы». При этом наша позиция базируется на долгосрочном соглашении между акционерными обществами «Мурманское морское пароходство» и «ГМК «Норильский никель», предусматривающем оптимальные и стабильные тарифы на ледокольную проводку и гарантии ледокольного обеспечения грузопотока компании.
    Планы компании нацелены и на формирование авиационного холдинга на базе аэропорта Алыкель и всего аэропортового хозяйства, что позволит контролировать пассажиро- и грузоперевозки и проводить тарифную политику, выгодную для населения Таймырского автономного округа. Таким образом, транспортная политика «Норильского никеля» направлена на создание и эффективное функционирование отдельных звеньев, интегрированных в общую транспортную схему компании.