Юрий Горяинов
Начальник управления капитального строительства РАО "Газпром"

    Взглянув на нашу планету из космоса, можно увидеть, как нитки газопроводов, напоминая кровеносные артерии, протянулись из Заполярных районов Западной Сибири на юг и юго-запад, где связаны в единую систему промышленные районы Урала, Европейской части России и Западной Европы. По этой единой системе магистральных газопроводов подается более 500 млрд. м³ газа, который дает жизнь промышленным предприятиям и приносит тепло в каждый дом. И всем громадным хозяйством – "империей метана" – руководит Российское акционерное общество "Газпром", которому в этом году исполняется пятьдесят лет.
    Рождение газовой промышленности принято связывать с вводом в действие в 1946 году первого магистрального газопровода диаметром 325 мм Саратов – Москва. С этого момента начинаются освоение и обустройство открытых в Европейской части России газовых месторождений Саратовской, Куйбышевской областей, Краснодарского края, Шебелинского газового месторождения на Украине и других. Рождение новой отрасли энергетиков потребовало от фундаментальной науки, так же как и от геологов, геофизиков, сейсмологов, глубже заглянуть в недра земли на запасы углеводородного сырья.
    Открытые в 60-х годах крупнейшие в мире газовые месторождения в Республике Коми – Вуктылское и в Западной Сибири – Медвежье, Уренгойское, Ямбургское обеспечили надежную сырьевую базу для дальнейшего развития газовой промышленности и наращивания темпов добычи газа с 46,0 млрд. м³ в 60-х годах до 190,5 млрд. м³ в 1970 году. Появились новые технологии освоения крупных месторождений. Построены газовые артерии, протянувшиеся на тысячи километров, из труб большого диаметра с мощными компрессорными станциями.
    В те годы происходило резкое наращивание мощностей по строительству магистральных газопроводов. Отдельные газопроводы Саратов – Москва, Дашава – Киев – Брянск – Москва, Ставрополь – Москва, Краснодарский край – Серпухов общей протяженностью более 21 тыс. км формируются в Единую систему магистрального транспорта газа. В 1963 году введена в эксплуатацию первая очередь, а в 1965 году построена вторая нитка крупнейшего в то время в мире газопровода Бухара – Урал. В 1967 году вступила в строй первая нитка газопровода Средняя Азия – Центр диаметром 1020 мм, а в 1970 году вторая нитка диаметром 1220 мм, что сформировало Единую систему транспорта газа протяженностью 67,5 тыс. км.
    В связи с освоением крупнейших месторождений углеводородного сырья в шестидесятые годы перед металлургами и трубопрокатчиками были поставлены задачи по увеличению производства труб, в том числе большего диаметра 1020, 1220 и 1420 мм с новыми параметрами при Р_раб = 75 кг/см² и эксплуатации в экстремальных условиях.
    Углеводородная революция в середине текущего столетия превратила XX век в "Век метана" и поставила новые задачи перед "Газпромом" в области освоения газоконденсатных месторождений Северо-европейской части России и Западной Сибири, находящихся за несколько тысяч километров от потребителя. Подача газа с уникальных месторождений Медвежьего, Уренгойского, Ямбургского в Центр России, на Урал и экспорт газа в Западную Европу потребовали проложить мощнейшие газовые магистрали в труднодоступных районах Заполярья и Полярного Урала.
    Эти стройки требовали громадных капитальных вложений. Ежегодно закупалось около 10 млн. т труб диаметром 1420 мм с пределом прочности более 60 кг/мм². Трубопрокатные заводы не были готовы к решению этих задач, что вынудило "Газпром" закупить трубы на заводах "Маннесманн".
    Большая часть прибыли, получаемая от продажи газа в Западную Европу, направлялась на приобретение материалов и оборудования для вновь строящихся магистральных газопроводов. Такой подход к увеличению добычи газа под лозунгом "Малыми силами – Большой газ" создал перекос в освоении заполярных месторождений Западной Сибири. Социальные и экологические проблемы были отодвинуты на второй план.
    Полученный опыт "Газпрома" в освоении газоконденсатных месторождений Коми, Оренбурга, Западной Сибири и строительстве магистральных газопроводов за 20-летний период с 1973 по 1993 годы открыл новую страницу в использовании углеводородного сырья.

    В 1993 году Государственный газовый концерн преобразован в Российское акционерное общество "Газпром", которое сегодня является одной из крупнейших компаний мира с численностью работающих свыше 330 тыс. человек. В состав РАО входит 39 дочерних предприятий и 25 акционерных обществ. Единая система газоснабжения имеет протяженность магистральных трубопроводов более 145 тыс. км. Удельный вес добычи газа РАО "Газпром" в общероссийской добыче составляет 94 %, поставки на мировой рынок – около 22 % всего объема природного газа. На протяжении полувека с каждым годом возрастала роль РАО "Газпром" в международной торговле.

    Главной задачей РАО "Газпром" является обеспечение эффективного функционирования и развития Единой системы газоснабжения, а также поставки газа в страны ближнего и дальнего зарубежья. Такое положение обязывает "Газпром" не только инвестировать структуры, связанные с добычей, транспортировкой, хранением и переработкой газа, но и смежные отрасли, в первую очередь конверсионные предприятия, трубопрокатные и сталелитейные заводы, что сокращает импортные закупки оборудования и труб для обустройства газоконденсатных месторождений и строительства трубопроводов, экономит валютные средства, создает новые рабочие места, способствует росту технологического уровня смежных отраслей. РАО "Газпром", несмотря на тяжелое финансовое положение, на взаимовыгодных условиях проводит политику управления отечественного конкурентоспособного комплекса по изготовлению труб большого диаметра. Так, Выксунский трубный завод приступил к изготовлению труб диаметром от 530 до 1020 мм с антикоррозийным покрытием на рабочее давление 7,5 мПа. Волжский трубный завод сейчас выпускает 720 тыс. т труб специального сортамента для обустройства заполярных газоконденсатных месторождений.
    На пороге XXI столетия перед газовой промышленностью открываются еще более широкие перспективы. Основной задачей РАО "Газпром" ставит развитие газификации, подачу газа каждой семье. Это один из важнейших факторов сохранения целостности России. Указ Президента Российской Федерации от 20 мая 1996 года "О федеральной целевой программе "Газификация России" на 1996 – 2000 годы" подчеркивает важность этих задач.

    Для решения этой проблемы получили развитие новые технологии, направленные на сооружение распределительных сетей из полиэтиленовых труб. В Тюмени вступили в эксплуатацию завод по изготовлению полиэтиленовых труб и соединительных деталей диаметром от 32 до 225 мм, а также цех по изготовлению машин и оборудования для сварки полиэтиленовых труб. Применение современных оборудования и технологий гарантирует получение продукции, соответствующей как российским, так и мировым стандартам. Напорные трубы типа Т-ГАЗ изготавливаются из полиэтилена низкого давления и предназначены для газопроводов, транспортирующих природный газ с максимальным рабочим давлением 6 кг/см² при коэффициенте запаса прочности 2,17.
    Прогнозы на увеличение экспорта газа в Европу на 40 % к 2000 году требуют от РАО "Газпром" увеличения добычи газа, которая может достичь 800 млрд. м³. Рост добычи газа, по мере увеличения спроса на него, будет осуществляться на первом этапе за счет наращивания мощностей на действующих месторождениях и ввода месторождений Надым – Пур – Тазовский регион, где сейчас "Газпром" ведет добычу углеводородного сырья.
    Однако основной прирост добычи в будущем предполагается за счет разработки месторождений полуострова Ямал, где на 25 месторождениях уже разведано 10,2 трлн. м³ запасов газа. Для подачи газа с полуострова Ямал разработан проект Ямал – Европа, реализация которого намечена таким образом, чтобы можно было наиболее экономически эффективно реагировать на возможные изменения рынка потребления газа как в России, так и в странах Европы.
    Газ будет подаваться с Бованенковского ГМК через территорию России, Белоруссии, Польши и Германии по трассе, общая протяженность которой составит 5802 км. Для перекачки газа предусмотрено построить 34 компрессорных станции. Строящаяся трасса предполагает подключение системы Ямал – Европа к таким крупным западноевропейским магистральным трубопроводам, как MEGAL и TENP (Германия), к системам "Газюни" (Голландия), "Трансгаз" (Чехия) и другим.

    В ближайшем будущем для строительства газопровода Ямал – Европа потребуется порядка 10 млн. т труб диаметром 1420 мм, которые будут эксплуатироваться с рабочим давлением 7,5 – 8,2 мПа. Согласно диагностическим исследованиям, для обеспечения работы действующих газопроводов необходимо также производить ежегодную замену труб в количестве около 5 млн. т. Исходя из вышеизложенного, ежегодная потребность в трубах из низколегированных сталей оценивается в 6 – 8 млн. т. Имея такого потребителя, как РАО "Газпром", трубопрокатные заводы должны учитывать это в своих программах.
    Приобретенный опыт строительства газопроводов большого диаметра (1420 мм) на вечной мерзлоте и эксплуатации в экстремальных условиях дает возможность конкретно подсчитать затраты капитальных вложений и сравнить альтернативные варианты транспортировки газа с полуострова Ямал.
    Вопросы доставки углеводородного сырья вплотную связаны с экологическими проблемами. Ранимый ландшафт Ямала требует особого подхода к обустройству газоконденсатных месторождений, а также к трубопроводному строительству. Затраты на экологию будут составлять весомую часть в общем объеме капиталовложений.
    Один из альтернативных вариантов – это сжижение метана на промыслах или в портах, находящихся в районах промыслов, а далее доставка танкерами флота РАО "Газпром" потребителю во все точки мира, где имеются терминалы приемки жидкого метана. Второй вариант – это перекачка жидкого метана по низкотемпературным трубопроводам из композитных материалов. Перспектива сжижения газа ставит вопрос о наращивании мощностей по производству труб большого диаметра. РАО "Газпром" и занимается этим вопросом. Примером может служить упомянутое выше инвестирование Волжского и Выксунского трубных заводов.