Анатолий Седых
Президент Объединенной металлургической компании

-К

ак вы оцениваете результаты работы компании в 2003 году?
    — В целом итогами года мы удовлетворены. Нам многое удалось сделать: все металлургические заводы ОМК – Выксунский, Чусовской и Щелковский — порадовали высокими производственными и экономическими показателями. В качестве иллюстрации приведу несколько наиболее ярких фактов и цифр.
    Выксунский металлургический завод произвел в 2003 году 885 тыс. т труб. Это лучший показатель в истории предприятия за последние десять лет. На заводе оперативно реагируют на потребности рынка, а потому ВМЗ чаще других побеждает в престижных тендерах.
    Одно из самых больших достижений 2003 года – выигранные тендеры по проектам «Сахалин-1» и «Сахалин-2». В рамках контракта с Exxon Neftegas Limited по проекту «Сахалин-1» Выксунский металлургический завод уже отправил заказчику партию труб диаметром 610 мм и рабочим давлением 125 атм. Нужно сказать, что до сих пор трубы с таким рабочим давлением в России не производились. В феврале этого года ВМЗ уже отгрузил для проекта "Сахалин-2" первую партию труб диаметром 508 мм объемом 2400 тонн. Опыт выполнения этих заказов для крупнейшей мировой нефтегазовой компании открывает для нас новые перспективы.
    В другом важном направлении бизнеса компании — производстве цельнокатаных железнодорожных колес — мы также добились высоких результатов. Был заключен крупнейший и беспрецедентный для российской экономики контракт на поставку до 2010 года железнодорожных колес для ОАО «Российские железные дороги» на сумму 1 млрд 250 млн долл. Благодаря этому мы смогли разработать долгосрочную инвестиционную программу, которая позволила увеличить выпуск железнодорожных колес в 2003 году до 666 тыс. штук. Это самые качественные колеса в России, рассчитанные на возрастающие скорости поездов и большие объемы перевозок. Среди наших традиционных покупателей колес — компании General Electrik, Samsung и др.
    Успешным минувший год был и для Чусовского завода. На предприятии произведено 440 тыс. т металлопроката и более 50 тыс. т авторессор. Это – рекордные показатели за последние пять лет.
    — Каким оказался 2003 год для российского трубного рынка? Как вы оцениваете перспективы его развития?
    — На конъюнктуру российского трубного рынка решающее влияние оказывают несколько факторов. Это инвестиционная активность нефтегазовых компаний, физическое состояние действующих трубопроводных систем России и динамика развития российской экономики в целом.
    В 2003 году цены на нефть повысились. Соответственно возрос и спрос на трубы.
    Что касается физического состояния трубопроводных систем, то сегодня можно говорить о значительных объемах отложенного спроса на трубы. При нормативном сроке эксплуатации трубопроводов в России в 33 года средний возраст газопроводов уже составляет 24 года, доля отслуживших более 30 лет — 16 %, или около 8 млн т труб. По оценкам специалистов, отложенный спрос должен быть реализован, хотя вряд ли стоит расчитывать на 2004 год.
    В 2004 году инвестиционная активность нефтегазовых компаний окажется, скорее всего, ниже, чем в 2003-м, да и отложенный спрос не будет реализован. А потому прогнозы экспертов относительно производства труб на российских предприятиях в 2004 году нельзя назвать оптимистичными: ожидается сокращение объемов производства труб на 7—10 %.
    
    — Это прогноз в целом по рынку. А что будет происходить с трубами большого диаметра?
    — Для России стратегически важным является развитие топливно-энергетического комплекса и особенно его транспортной составляющей. Именно поэтому рынок труб большого диаметра представляет особый интерес как для зарубежных, так и для отечественных производителей. В 2003 году спрос на трубы большого диаметра в России увеличился до 1,365 млн т. Выксунский металлургический завод произвел в прошлом году 324 тыс. т труб большого диаметра.
    Говоря о перспективах на 2004 год, необходимо отметить, что современные условия разработки нефтегазовых месторождений стимулируют рост спроса на высокопрочные трубы, рассчитанные на высокое давление. Так что способность производить трубы с рабочим давлением в 125 атм. скоро станет необходимым условием конкурентоспособности этой продукции для всех заводов. А ВМЗ уже сегодня предлагает потребителям трубы с таким давлением.
    В целом же объем рынка труб большого диаметра в 2004 году будет, по нашим прогнозам, таким же, как в 2003-м.
    — По оценкам Фонда развития трубной промышленности, российские производители практически на 100 % готовы обеспечивать внутренний рынок. Тем не менее поставки продукции по импорту пока не снижаются. При этом наибольшая доля ее приходится на украинские трубы. Что, российская трубная отрасль не в состоянии удовлетворить все потребности заказчиков?
    — Нет, отечественная трубная промышленность способна полностью удовлетворить потребности внутреннего рынка. Проблема в том, что мощности в российской трубной отрасли по-прежнему наполовину не загружены.
    Конкурентная среда на российском трубном рынке достаточно жесткая. В целом это положительный фактор, поскольку острое соперничество – еще один стимул для дальнейшего развития. Однако важнейшим и неотъемлемым условием цивилизованного рынка является сохранение равных конкурентных условий.
    Сегодня для украинских поставщиков российский рынок — практически единственный: во многих странах в отношении производителей украинской продукции применены антидемпинговые меры, и, заняв нишу на нашем рынке, они крепко в ней держатся — естественно, за счет более низких цен. Квота на импорт украинских труб в Россию увеличилась в 2004 году на 15 %, а по трубам диаметром 1420 мм — на 70 %. Это, безусловно, приведет к обострению конкуренции на трубном рынке России.
    Сегодня российские трубные заводы вкладывают немалые средства в инвестиционные программы модернизации производств. Это делается для того, чтобы в полной мере удовлетворить потребности отечественных потребителей. В данной ситуации российские трубники вправе рассчитывать на поддержку своих инициатив со стороны правительства нового состава, на защиту своих интересов, тем более что украинские власти активно используют различные инструменты для поддержки трубной отрасли внутри страны и продвижения ее продукции за рубежом.
    Сейчас для нас и других отечественных производителей важно иметь хотя бы в краткосрочной перспективе прогнозируемую ситуацию на рынке, для того чтобы планово реализовать инициированные проекты.
    — ОМК по-прежнему ориентируется преимущественно на потребности внутреннего рынка?
    — Да, большая часть потребителей нашей продукции – отечественные компании. Но вместе с тем трубы, железнодорожные колеса, феррованадий, сверхтонкую стальную полосу и другие виды металлопродукции мы поставляем более чем в 20 стран мира. По итогам 2003 года объемы поставок труб в страны дальнего и ближнего зарубежья возросли до 92 тыс. т. В 2004 году мы планируем увеличить экспорт труб еще на 25 %.
    — Каковы приоритеты в работе компании на 2004 год?
    — Я бы выделил два приоритетных проекта.
    Главный проект ОМК связан с рынком труб большого диаметра. Перспективные потребности нефтегазовой отрасли определены на уровне 1,8 млн т труб большого диаметра в год, из них 600—700 тыс. т труб диаметром 1420 мм.
    Наша главная цель в 2004 году — завершить реализацию проекта производства труб диаметром 1420 мм. В начале 2005 года, как мы и обещали, на Выксунском заводе будет освоен выпуск прямошовных одношовных труб диаметром до 1420 мм, с толщиной стенки до 48 мм, способных выдержать давление до 250 атм. Трубы с такими характеристиками у нас в стране до сих пор не выпускались. Первая часть проекта уже реализована: в конце 2003 года на заводе проведены опытные испытания производства труб диаметром 1067 мм.
    Основное оборудование поставляет нам известная немецкая фирма SMS Meer. Оно позволит выпускать самые качественные трубы в России. Совокупная мощность линий — более 1 млн т труб в год в реальном сортаменте, из них труб диаметром 1420 мм Выксунский завод сможет производить ежегодно 570 тыс. т.
    Завод имеет колоссальный потенциал, и нашу основную цель я вижу в раскрытии этого потенциала. Ведь ВМЗ обладает всеми возможностями для производства широкого диапазона труб, способен удовлетворить спрос практически любого сегмента трубного рынка.
    В июне 2004 года на заводе будет реализован еще один крупный проект: внедрена установка внепечной обработки стали для производства железнодорожных колес. Хотя сегодня, как я уже говорил, качество наших колес считается лучшим в России, мы должны думать о сохранении позиций и увеличении доли поставок на внешний рынок. Именно эту задачу и решает производство колес из вакуумированной стали.
    — Какие риски связаны с выполнением этих проектов?
    — Крупные инвестиции — не самоцель. Выбрав продукцию Объединенной металлургической компании, клиент должен быть всегда уверен, что он выбрал лучшее. А без масштабных инвестиций невозможно завоевать признание потребителей.
    Основной же риск связан с неопределенностью в потребностях «Газпрома» в трубах диаметром 1420 мм. Учитывая этот фактор, ОМК осуществляет проект на собственные средства. Однако, по расчетам специалистов, проект благодаря своей гибкости станет окупаемым вне зависимости от величины спроса на трубы диаметром 1420 мм, поскольку рассчитан на выпуск именно тех размеров труб, в которых постоянно заинтересованы наши потребители.
    Наш основной принцип — инвестиции в развитие предприятий. Поэтому ОМК и далее будет целенаправленно проводить политику модернизации производства, внедряя современные промышленные технологии.